【记者手记：不灭的成昆精神】【5P】

记者⑤号

　　8月14日12时44分，四川省凉山州甘洛县境内成昆铁路凉红至埃岱站间，数万方的高位岩体突然发生崩塌，当时正在进行清淤排障作业的17名工人因此失联。

　　自7月底以来，甘洛县已多次遭遇暴雨泥石流的灾害，事发区间一直处于反复抢险施工的状态，成昆铁路也多次中断。然而此次崩塌造成抢险工人失联，引来各方高度关注，原本平静的尼日河两岸也蒙上了一层悲痛的面纱。

　　第一时间抵达现场获取现场信息

　　灾害发生后，记者韩民权、见习记者王曼与驾驶员沈义平于15日一早立即出发前往甘洛县。在前往甘洛县的路上，前期高速路段还较为顺利，进入山区后，由于山路崎岖，再加持续强降雨造成的多处塌方路断，我们遭遇了堵车，行进较为艰难的情况。当时经过打听，需要等将近两个小时前面才可通车，我们当机立断，选择从侧面超车探寻前方情况以便以最快速度到达现场，以免延误采访时机。在超过大量前车之后，我们踏上去往现场的路。一路上路况堪忧，汽车颠簸不已，经过6个小时的奔波，我们终于以最快的速度到达了现场抢险救援指挥部。

　　

　　前往现场的路上（央广网记者 韩民权 摄）

　　现场地处高山峡谷间，山高坡陡，四处都是滑坡泥石流的痕迹。在现场，我们得知为了安全考虑，指挥部不允许无关人员进入救援核心区，于是我们就在距离崩塌山体直线距离最近的一处3层屋顶平台上观察了解现场情况。爬上平台的路也并不简单，一会登高楼梯，一会哈腰钻洞。站在平台上，我们可以清晰地看到崩塌的山体，整个山体已没有完整的山的样子，看着眼前的景象，想到失联的17名工人所经历的一切，让人不免心酸。

　　

　　站在屋顶上观察远处抢险救援核心现场（央广网记者 韩民权 摄）

　　在平台上，我们见到了应急管理部矿山救援中心总工程师，经过他专业的介绍，我们对当时的救援情况有了较为清晰的了解。经过测算，还有8000方的山体处于不稳定的状态，为了保证安全救援与科学救援，当时主要以机械救援为主，辅助一些高科技监测设备。同时因事发时，大部分工人正在涵洞附近进行清淤作业，搜救的重点范围也集中在该位置和下方尼日河沿线。

　　获取独家信息发回全面报道

　　从应急管理部方面了解到相关信息后，我们也从铁路方面了解到了一些事故、救援及铁路运行的有关情况。然而参与此次灾害救援的另一主力军——消防救援队伍，却成为了我们的采访难题。起初，他们并不接受媒体的采访。为了掌握更全面的信息，做出更细致的报道，我们与消防方面进一步沟通，最终成为首家采访消防救援队伍的媒体。此后，我们采访到了凉山消防支队甘洛大队教导员，他也向我们详细介绍了整个救援过程，以及救援中遇到的难点和采取的解决办法。

　　

　　“8.14”成昆铁路甘洛段高位山体崩塌现场（央广网发 中铁成都局供图）

　　来之不易的独家消息和之前采访应急管理部以及铁路方面的情况为第二天早上《新闻纵横》的报道提供了足够素材。因为救援危险因素较多，导致救援抢险进展一直较为缓慢，可获得的新鲜动态信息不多，掌握的这些素材也为接下来的报道提供了充实的基础。

　　三十秒的沉默 永远的成昆精神

　　在采访过程中，除了参与救援的有关力量，我们一直还想见见那些从这场突如其来的天灾中逃生跑出来的工人，听他们讲讲那改变人生的几秒钟里到底发生了什么。然而从到甘洛县的第一天，我们就得知这些工人由于受到巨大冲击，心理状态并不稳定，我们对此非常理解，也并未强求打扰。

　　在和铁路部门相关负责人现场沟通交流后，在灾害发生后的第四天，我们见到了其中的一位——中国铁路成都局集团公司西昌供电段工长陈坤和他的两位同事。在失联的17人中，有两名工人正是陈坤的同事，而他们在那个雨后初晴的午后本正一起为了成昆铁路早日通车而不停歇地努力着。

　　陈坤告诉我们，当他发现山体晃动后，他便立即喊“快跑！”，边跑落石就在身后追赶着他们，跑到安全地带后，一起跑出的同事杨铭却不见了，原来他是折返回涵洞附近提醒其他工友赶紧跑，自己却再也没有跑出来。我们去采访前，虽也对相关情况有了大致了解，然而从那场灾难的亲历者口中听到这些，还是让内心揪了起来。

　　随着越聊越多，陈坤回忆起了和两位失联的同事平时工作、生活的一些事情，他和另外两位同事哽咽起来，采访现场出现了近三十秒的沉默，他们无法再继续讲下去，我们也没有继续追问。这三十秒的沉默背后，我们无法想象他们在过去的这几十个小时里内心到底经历了怎样的挣扎与苦痛，但我们可以感受到的是，他们传递出的那种熠熠生辉的成昆精神。

　　

　　哽咽的陈坤（央广网见习记者 王曼 摄）

　　成昆铁路被誉为二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一，30万铁道兵和和沿线地方民众在61年前的恶劣环境下，把生命交托给背后的万丈深渊，靠着炸药和双手殊死拼搏、日夜苦战。1083公里的铁道线上，2100多名烈士将他们年轻而宝贵的生命永远地留在了这里，平均每500米就留下了一名烈士。“战天斗地、不怕牺牲、前赴后继、百折不挠”的成昆精神也一直延续到今天并发扬广大，“坚守实干、创新争先”的新成昆精神，以及“安全优质、兴路强国”的新时代铁路精神，被两百多万铁路人传承和延伸，播洒在祖国的万里铁道线上。

　　作为西南大动脉，成昆铁路是四川大凉山彝族人民的生命之路、扶贫之路，与大山里老百姓的生活与梦想紧紧相连。然而成昆铁路每年都要遭遇泥石流、地震、落石、塌方等险情，不管面对何种危险与艰难，铁路人与抢险人员都怀着不惧艰难险阻、不怕流血牺牲的初心，前赴后继，迎难而上。正如此次甘洛段高位岩体崩塌事故中铁路人向我们诠释的一样，成昆精神是那样的震撼人心，他们怀揣着强大的使命感与责任感，不畏险情抢修铁路，为了这条百姓的生命之路早日通车；因为大爱与无私，即使危险在已到眼前，却义无反悔回头提醒工友。

　　

　　灾害抢险救援现场（央广网发 中铁成都局供图）

　　截至18日21时25分，成昆铁路高位山体崩塌事故搜救工作累计已发现12具疑似失联人员遗体。搜救工作还在持续，铁路抢险也在继续。当年数十万铁军用热血、生命与忠诚书写了成昆精神，而如今，这精神依旧还在指引着铁路人，也在指引着我们，怀揣初心，牢记使命。

reheti

铁路工人真的很棒啊