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仅需10万元!就能体验这10条中国最美公路! 【20P】

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 楼主| 发表于 2019-10-19 01:34:48 | 只看该作者回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |

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本帖最后由 jszhchwh 于 2019-10-19 01:36 编辑

之前我们细数了海外的10大最美公路,但出国自驾开销毕竟还是高!而国内的公路相对来说可行性更高一些。今天就让我们一起来细数一波中国的最美公路吧!


杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥。这条大桥总投资118亿元,于2003年11月14日开工,2008年5月1日启用。据悉,它已成为中国世界纪录协会中的世界最长跨海大桥,是继美国庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥后的世界第三长桥梁。


它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,36公里的全长比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,沿线可以一览无遗杭州湾海域的风景,开着敞篷跑车在广阔的海面上驾驶,相信一定会别有一番风味。


从独山子到库车的独库公路是217国道的早期形态,它纵贯天山南北,全长561公里。半程以上的路程横穿峻岭、深入峡谷,连接了众多少数民族的聚居区。因此,它也曾被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。


独库公路地形特殊,有280多公里的路段在海拔2000米以上,急弯陡坡特别多。为了修建这条公路,数万名官兵奋战了10年,168名筑路官兵献出了宝贵的生命。由于受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,一年中仅开放五个月,其中的每年9月底到次年5月,都会实行长达7个月的封闭管制,想去自驾的同学可一定要注意时间段哦!


自驾去西藏一直是很多人心中的梦想,那里有没被污染的蓝天白云,是最接近天堂的地方。如果想要开车去西藏,那入藏公路肯定是你的必经之路。不论是川藏、青藏、滇藏还是新藏,四条入藏公路的风景都是极好的。


开着越野车行驶在这些“天路”上,优美的风景、开阔的视野,以及淳朴的藏民,都会让你流连忘返。其中,川藏线更是骑行者的天堂,每年都有成千上万的人在这里骑行进藏,它也是名副其实的“中国景观大道”。


苏花公路,是台湾东海岸的一条省辖公路。作为省道台九线的一段,它北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点是花莲县花莲市,临海道路全长118公里,基本都是紧靠海岸线修建的。


由于苏花公路是环海公路,在这里自驾,不仅可以沿路看到太平洋海景,还能感受峭壁山色,因此不少国内、外的骑行爱好者都会来这里打卡。在行驶的路上停下车吹吹来自太平洋咸咸的海风,不知道今天的海会有怎样的心情~


二十四道拐是个地名,是一段二十四道弯的公路,贵州晴隆“24道拐”抗战公路,是“史迪威公路”的形象标识,寅哥之前有幸去过这里。它古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。


二十四道拐盘山公路堪称险峻公路建设史上的杰出典范。作为中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照、中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资大动脉,它被誉为“中国抗战的生命线”,也被称为“历史的弯道”。在这里开车不仅能看到满眼的绿色,还能感受到红色革命气息,真可谓一举两得。


中国的国土面积巨大,有各种各样的地貌形态。除了平地、高原、峡谷,沙漠也必不可少。在流沙中饱经风沙的塔里木沙漠中,有这样一条公路一直伫立在此。它穿梭于辽阔的新疆,在这里开车不仅能看到满目金黄的沙漠风景,还可以看到一片片的胡杨林。


这条沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠,对于渴望穿越沙漠的游客来说,塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的环境。但自驾车穿越整个沙漠,耗时将在5个小时左右,因此一定要准备好充足的水源,同时也一定要注意安全哦!


张家界的天门山盘山公路有着"通天大道"之称,公路全长10.77公里,从山顶到山脚海拔整整有一千二百米的落差,公路大道两侧绝壁千仞、空谷幽深,整条路共计99个弯。180度的回头急弯一个接着一个,被誉为“天下第一公路奇观”。


这样的天门山盘山公路就像是一条长长的丝带盘扣在山上,绝对称得上是“山路十八弯”。除此之外,天门山还是咱们国家的知名风景区,如果能在这条公路上行驶,绝美的自然景观绝对不会让你失望。但面对如此多的的发卡弯,可千万别冒险尝试“逮虾户”!


位于湖南湘西地界的矮寨特大悬索桥是世界上最长的悬索桥。它距离吉首市区约20公里,跨越了整个矮寨大峡谷,清澈的德夯河流经谷底,雾气经常布满桥下。在如此的美景中行驶,简直是到了人间仙境。


为了保证桥体的强度,设计者对它采用了其它悬索桥从来未使用的独特技术和材料。由于在地势十分险峻的峡谷之中建造,它的桥面与地面高度差达到了330米,全长达到了1073.65米,这样的数据也成功让它成为了世界第三、亚洲第一的超长悬索桥。


挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,我国一共有六条这样的挂壁公路,主要分布在太行山及晋东南。其中,建于1972年的郭亮公路被称为“第九大奇迹”。这条路是由郭亮村村民独立手工用五年半时间完成的,其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。


本来这条路是为了解决村中的出路问题,没想到却成为了绝好的旅游资源,风景之绝震撼人心。在这条公路上驾驶,你能体会到行走在万丈深渊上的感觉。这样的刺激体验也让它被许多游客所喜爱。郭亮村现已成为国家4A级景区河南省辉县万仙山的第一风景区,而这条路也被称为“世界最险要十条路”和“全球最奇特18条公路”之一。


古诗中曾说:“蜀道难,难于上青天”,古时候没有先进的修路工具,全靠人工搭建!可见其困难程度。同为蜀道的矮寨盘山公路,是国道319干线(旧称湘川公路)上的公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶,近坡顶处有一公路天桥,山势陡峭险峻堪称全国罕见。


如今矮寨盘山公路已经成为了川湘地区一条独特的风景线,但想当年修筑这条路的困难远远高于人们的想象,川湘地区多是高山而且十分陡峭,如果开车从这条路下山,想必一定十分惊险!

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GMT+8, 2024-4-20 12:14

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